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大疆EV50能飛上珠峰的純電重載運載無人機

大疆EV50能飛上珠峰的純電重載運載無人機

訪問次數:8

產品廠地:深圳市

更新時間:2026-07-29

簡要描述:大疆EV50能飛上珠峰的純電重載運載無人機,創新采用8 組垂起旋翼 + 3 臺尾部推進電機動力架構

詳細說明:

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大疆EV50能飛上珠峰的純電重載運載無人機


整機翼展 7m,機身長度 3.7m,采用輕量化航空復合材料打造;機翼、尾翼、槳葉支持免工具模塊化快速拆裝,2 名操作人員 5 分鐘完成整機收納與展開,越野車、廂式貨車即可轉運,野外、災區、偏遠營地快速投入作業。


搭載270L 機頭封閉式大容量貨艙,翻蓋式大開口設計,裝載便捷。區別于傳統外掛吊運方案,密封貨艙可防護物資、精密儀器抵御高空風沙、水汽侵蝕;最大有效載重 50kg,空載最遠航程 150km,滿載 50kg 工況續航 70km,空載最大巡航速度可達 160km/h,兼顧運載體量與飛行效率。


設備為全純電動動力,零尾氣排放,下洗氣流擾動更低,不會干擾大氣采樣、環境監測等精密科考作業數據采集。整機防護等級 IP55,支持短時小雨、揚塵環境持續作業;工作溫域覆蓋 - 20℃~+45℃,標配電池恒溫加熱系統、空速管自動除冰模塊,專為高原高寒場景優化。機型已完成珠峰實地科考驗證,自 5200 米大本營起飛,最高飛行海拔 8861 米,具備高海拔復雜空域適應能力,可抵御 20m/s 高空亂流。


安全體系全面冗余:飛控、空速管雙冗余配置,四組獨立供電電池,搭載整機應急降落傘,多點故障仍可保障安全返航;研發階段累計完成 875 架次、250 小時試飛驗證,可靠性充分落地。

機身開放標準化 PSDK 拓展接口,不止物資運輸,可靈活搭載大氣采樣設備、測繪載荷、應急通信中繼、高空監測、投放模組,實現 “運載 + 探測" 一體化作業。


應用場景

高原極地科考|大氣環境監測、冰川勘探、野外科研儀器投送

應急搶險救援|斷路災區急救物資、飲用水、通信設備空投補給

海島 / 山區物流|偏遠區域工程耗材、邊防物資遠距離補給

地質基建勘探|山區工地物料輸送、大范圍航測配套運輸

森林防火、野外安防物資轉運


參數匯總

動力構型:8 組垂起旋翼 + 3 臺推進電機復合架構

最大載重:50kg

貨艙容積:270L

航程:空載 150km / 滿載 50kg 續航 70km

最大巡航速度:160km/h

整機尺寸:翼展 7m,機長 3.7m

防護等級:IP55 防塵防水

工作溫度:-20℃ ~ +45℃

特色配置:電池加熱、空速管除冰、整機降落傘、PSDK 負載拓展、免工具快速拆裝


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