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大疆EV50純電復合翼運載無人機

大疆EV50純電復合翼運載無人機

訪問次數：172

產品廠地：深圳市

更新時間：2026-07-10

簡要描述：大疆EV50純電復合翼運載無人機，為百公里級跨區域空中運載、融合多旋翼無場地起降與固定翼高效長航兩大優勢

詳細說明：

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大疆EV50純電復合翼運載無人機


氣動與動力架構

采用8 組垂直起降旋翼 + 3 臺前置推進電機復合動力布局，起降階段依靠旋翼原地懸停起飛，巡航切換固定翼模式機翼產生升力，大幅降低能耗，兼顧重載與長航程。

翼展：7 米，整機全機身、機翼、槳葉支持免工具折疊，兩人 5 分鐘完成拆裝收納，收納體積僅 4m3，廂式貨車即可轉運；

最大載重：50kg，內置270L 寬體密封貨艙，機頭大開口裝卸物資，支持標準化周轉箱、科考采樣設備、救援物資裝載；

飛行性能：空載最大航程 150km，標準 50kg 載重續航 70km，單次最長飛行 40 分鐘；最大巡航速度 160km/h，可抵御 20m/s 高空冰川強風抖音百科；

供電系統：4 組獨立大容量低溫電芯，搭載全域智能熱管理，電池自動加熱、空速管自動防結冰


大疆EV50純電復合翼運載無人機


地球之巔 · 極限場景驗證

飛抵 8861 米，大疆運載新高度

2026 年 5 月，DJI EV50 從珠峰大本營起飛，搭載臭氧測量儀等設備，

在稀薄低壓、復雜風況的環境下，成功助力中國科考隊完成珠峰地區臭氧與顆粒物的數據采集。

任務期間，最高飛行海拔達 8861 米 ，同步刷新大疆運載最高飛行紀錄，

為珠峰大氣觀測方式帶來了新的突破。


大疆EV50純電復合翼運載無人機


地球之巔 · 極限場景驗證

飛抵 8861 米，大疆運載新高度

2026 年 5 月，DJI EV50 從珠峰大本營起飛，搭載臭氧測量儀等設備，

在稀薄低壓、復雜風況的環境下，成功助力中國科考隊完成珠峰地區臭氧與顆粒物的數據采集。


任務期間，最高飛行海拔達 8861 米 ，同步刷新大疆運載最高飛行紀錄，為珠峰大氣觀測方式帶來了新的突破。

270升大容量體貨艙設計，從容適配各類貨物尺寸組合，充分利用飛機載重能力，提升單次任務運輸效率。

兩人可在5分鐘內完成免工具拆裝，便于轉運與收納，快速轉場，靈活部署，隨時進入任務狀態。


大疆EV50純電復合翼運載無人機


EV50 在發布前深度參與中國科學院、北大聯合珠峰使命大氣科考項目，從 5200 米大本營起飛，累計完成 32 架次科考飛行，最高抵達 8861 米（超珠峰峰頂 12 米），完成分層大氣污染物、冰川氣溶膠采樣，創下垂直起降運載無人機海拔作業紀錄。


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